دسته: فناوری

اولین بزرگراه خورشیدی جهان در فرانسه افتتاح شد

اولین بزرگراه خورشیدی جهان در نرماندی فرانسه در یک روستای نه چندان آفتابی افتتاح شد. طول این جاده تنها یک کیلومتر است ولی با این حال از ۲۸۰۰ متر سلول خورشیدی در آن استفاده شده است که برای دادن برق به لامپ‌های خیابانی روستا کافیست.

اولین بزرگراه خورشیدی جهان در فرانسه افتتاح شد

این جاده خورشیدی توسط یک شرکت انگلیسی-فرانسوی با نام کولاس ساخته شده است که طی پنج سال گذشته بر روی جاده‌های دارای فناوری پیل خورشیدی کار کرده است. این شرکت قبلاً فناوری خود را در پارکینگ‌ها استفاده کرده بود ولی این اولین بار است که این تکنولوژی را در یک جاده‌ی فعال بکار برده است. این جاده به مدت ۲ سال مورد تست قرار خواهد گرفت تا مشخص شود حرکت هزاران ماشین و کامیون بر روی جاده چه تأثیراتی خواهد داشت و جاده چه مقدار برق تولید خواهد کرد.

صرفنظر از قابل استفاده بودن مشکل اصلی ساختن جاده‌های خورشیدی هزینه‌ی سرسام‌آور آن‌هاست. یکی از هزینه‌برترین ویژگی‌های این جاده‌ها بر طبق گفته‌ی شرکت سازنده، ضخامت چند میلیمتری پنل خورشیدی است که امکان قرار دادن آن را بر روی جاده‌ی واقعی فراهم می‌کند و هزینه‌های ساخت را کاهش می‌دهد. ساخت این جاده‌ی ۱ کیلومتری در نرماندی فرانسه ۵ میلیون یورو هزینه در برداشته است و این فقط یک لاین از یک بزرگراه دولاینه می‌باشد.

با وجود هزینه‌های ساخت بسیار جاده‌های خورشیدی ساخت جاده‌های عریض و طویل از آن‌ها می‌تواند هزینه‌های میلیارد یا حتی تریلیون دلاری بردارد. فرانسه بیش از یک میلیون کیلومتر جاده دارد و ایالات متحده بیش از ۶ میلیون کیلومتر جاده دارد و بزرگراه‌های بزرگ بیش از دو لاین دارند.

مسئله‌ی امیدبخش در مورد هزینه‌ی ساخت این بزرگراه‌های خورشیدی این است که وزارت محیط زیست فرانسه یک برنامه‌ی معقول برای کاهش هزینه‌ی آن‌ها در نظر گرفته است و قرار است در آینده هزینه‌ی ساخت بزرگراه خورشیدی را کاهش دهد. پنل‌های خورشیدی مورد استفاده نیاز به تعمیر و نگهداری دائم نداشته و برق خروجی بیشتری فراهم خواهند آورد.

(بیشتر…)

بیشتر

لامپ عروس دریایی

یک شرکت آمریکایی با نام عروس دریایی شگفت‌انگیز از بدن عروس‌های دریایی که به طور طبیعی مرده‌اند استفاده کرده و با آن‌ها لامپ‌هایی ساخته است که در تاریکی می‌درخشند. این شرکت توانسته است خاصیت شب‌تابی طبیعی بدن این موجودات زیبا را حفظ کرده و لامپ عروس دریایی تولید کند.

لامپ عروس دریایی

عروس‌های دریایی پروتئین‌های فسفری که در بدن‌شان دارند که بخشی از مکانیزم دفاع طبیعی آن‌ها برای مبارزه با شکارچیان است. این پروتئین‌ها به صورت طبیعی نور را جذب کرده و در شرایط تاریکی آن را می‌تابانند.

پس از اینکه یک عروس دریایی می‌میرد انجماد آن توسط نیتروژن مایع توسط این شرکت انجام می‌شود و سپس در یک رزین کریستالی قرار داده می‌شود. این رزین خاص می‌تواند در دماهای بسیار پایین کار کند. این لامپ نور دیگری نیاز ندارد و نور عروس دریایی اتاق تاریک را روشن می‌کند. این نور در واقع طی ساعات روشن روز جذب شده است.

این لامپ‌ها با نژادهای مختلف عروس‌های دریایی ساخته شده‌اند که رنگ‌های مختلف آبی، زرد و … دارند و قیمت لامپ‌های آن بین ۲۵ تا ۲۹ دلار متغیر است. رزین استفاده شده در این لامپ‌ها محکم بوده و به راحتی نمی‌شکند.

(بیشتر…)

بیشتر

پل زیرآبی آکوداکت ولوومیر هلند

پل زیبای آکوداکت ولوومیر در هلند برای عبور دادن بزرگراه از زیر آب ساخته شده است. این پل ۲۵ متر طول داشته و ۱۹ متر عرض دارد و در شرق هلند قرار دارد. این پل سرزمین اصلی هلند را به فلوولند وصل می‌کند که بزرگ‌ترین جزیره‌ی مصنوعی جهان است.

پل زیرآبی آکوداکت ولوومیر هلند

پل آکوداکت در زیر قسمت کوچکی از دریاچه‌ی ولوومیر قرار دارد. این پل در سال ۲۰۰۲ افتتاح شده است و عمق آب آن ۳ متر است که به واسطه‌ی آن قایق‌های کوچک می‌توانند از آن عبور کنند. روزانه ۲۸۰۰۰ وسیله‌ی نقلیه از زیر آن می‌گذرند. مسیر پیاده‌روی نیز در هر دو طرف پل وجود دارد که مردم بتوانند از منظره‌ی آن لذت ببرند.

(بیشتر…)

بیشتر

سبک‌ترین فلز جهان ۹۹٫۹ درصد هواست

سبک‌ترین فلز ساخته شده در جهان توسط یک آزمایشگاه در کالیفرنیا برای شرکت‌های بوئینگ و جنرال موتورز ساخته شده است. این فلز که ریزشبکه (microlattice) نام دارد از شبکه‌ای از لوله‌های ریز توخالی ساخته شده است که ۱۰۰ برابر سبک‌تر از استریوفوم است.

سبک‌ترین فلز جهان ریزشبکه میکرولتیس

سبک‌ترین ماده‌ی ساخته شده در جهان تاکنون هواژل است که «دود منجمد» نیز گفته می‌شود و دارای چگالی ۱ میلی‌گرم در سانتی‌متر مکعب است که در دمای اتاق و سطح دریا سبک‌تر از هوا می‌باشد. مشکل مواد سبک تاکنون ساختار نامنظم و اتفاقی آن‌ها می‌باشد که این مشکل در این فلز جدید فوق سبک حل شده است. این ماده نسبت به فوم‌های معمولی دارای سفتی بالاتر و استحکام و هدایت بیشتری می‌باشد.

شرکت‌های هوافضایی و اتومبیل‌سازی در تلاش برای کاهش مصرف سوخت دائم به دنبال موادی هستند که تا حد ممکن سبک بوده و همزمان یکپارچگی ساختاری خود را نیز حفظ کنند. فرآیندی که برای ساخت میکرولتیس استفاده شده است توانسته است ماده‌ای خلق کند که نه تنها بسیار سبک است بلکه استحکام زیادی نیز دارد.

این ماده از یک فلز بسیار مشهور یعنی نیکل-فسفر ساخته شده است. ساختار سبک‌ترین فلز جهان بر اساس یک قاعده‌ی ساده ساخته شده است که در برج ایفل نیز استفاده شده و به آن اجازه می‌دهد که یک ساختار با اندازه‌ی آسمان‌خراش را تحمل کند. شبکه‌ی میکرولتیس از لوله‌های متقاطع توخالی تشکیل شده است که شبیه به تکیه‌گاه پل‌ها می‌باشد ولی در این حالت دیواره‌های لوله‌ها ضخامتی برابر تنها ۱۰۰ نانومتر دارند که در واقع ۱۰۰۰ برابر نازک‌تر از موی انسان است.

این ساختار با استفاده از یک فرآیند تولید نوین شبیه به پرینت سه‌بعدی ساخته شده است. پرینت سه‌بعدی ساختارها را به صورت لایه لایه می‌سازد درحالیکه محلول استفاده شده در این فرآیند از پلیمرهای خاصی استفاده می‌کند که با نور واکنش داده و کل ساختار را در یک مرحله ایجاد می‌کند.

(بیشتر…)

بیشتر

پراید از کجا آمده؟

“فستیوا” (پراید) برای اولین بار در سال ۱۹۸۶ توسط کمپانی “فورد” (خودروساز آمریکایی) و در همان آغاز، در دو کلاس سدان و هاچ بک به بازار عرضه شد. در آمریکا، کلاس هاچ بک این خودرو، بیشتر مورد استقبال قرار گرفت و تنها یک بار دستخوش تغییر در چهره و ظاهر (در سال ۱۹۹۳) واقع شد. در سال ۱۹۸۷ یعنی تنها یک سال پس از معرفی، کمپانی کره‌ایِ کیا و نیز کمپانی ژاپنیِ مزدا خط تولید آن را از فورد خریداری کردند. این خودروی محبوب و کم مصرف در آن زمان در کُره با نام کیا پراید (KIA Pride) و در ژاپن با نام Mazda 121 عرضه می‌شد.

پراید از کجا آمده فستیوا

سرانجام در سال ۱۹۹۳ برابر با ۱۳۷۲ و همزمان با ارائه‌ی نسل دوم این خودرو در آمریکا، شرکت ایرانی “سایپا” خط مونتاژ نسل اول آن را از کمپانی کیا خریداری، و در همان دو کلاس هاچ بک و سدان با نام های “صبا” و “نسیم” شروع به تولید کرد. در حالی که نسل دوم این خودرو در سال ۲۰۰۲ در آمریکا منسوخ شد، در ایران همان نسل اول تا کنون بدون هیچ تغییری در آن، هنوز تولید می‌شود.

گفتنی است برادر بزرگتر این خودرو (از لحاظ سال ارائه) از سال ۱۹۷۶ با نام “فیستا” و تنها در کلاس هاچ بک توسط کمپانی فورد هنوز تولید می‌شود و تاکنون ۸ بار دستخوش تغییر چهره واقع شده است.

(بیشتر…)

بیشتر

فوردایت یا عقیق دیترویت

فوردایت که با نام عقیق دیترویت هم شناخته می‌شود با جواهرات زینتی که تا بحال دیده‌اید یک تفاوت خیلی جالب دارد. این عقیق زیبا در واقع رنگ قدیمی اتومبیل است که به اندازه‌ی کافی سخت شده و قابل بریدن و پولیش کردن است. این عقیق از تجمع لایه‌های سرباره‌ی رنگ لعاب در جاهایی تشکیل شده است که اتومبیل‌ها به صورت پاشش دستی رنگ می‌شده‌اند. این رنگ‌ها در واقع بارها پخته شده‌اند. فرآیند رنگ کردن اتومبیل امروزه به صورت اتوماتیک انجام می‌شود. اخیراً این ماده بازیابی شده و به یه یک جواهر زینتی تبدیل شده است.

%d9%81%d9%88%d8%b1%d8%af%d8%a7%db%8c%d8%aa-%db%8c%d8%a7-%d8%b9%d9%82%db%8c%d9%82-%d8%af%db%8c%d8%aa%d8%b1%d9%88%db%8c%d8%aa
(بیشتر…)

بیشتر

جاده موزیکال: جاده‌ای که برای شما موسیقی پخش می‌کند

جاده موزیکال جاده‌ای است که در هنگام رانندگی برای شما موسیقی پخش می‌کند. این موسیقی از طریق دستگاه پخش خودروی شما پخش نمی‌شود بلکه از طریق تماس جاده با لاستیک‌های خودرو ایجاد می‌شود.

مکانیزم ایجاد موسیقی در این جاده‌ها بدین صورت است که شیارهای روی سطح جاده به شکلی ایجاد می‌شوند که در اثر حرکت لاستیک‌های خودرو بر روی آن‌ها ارتعاشات منظمی تولید شود. فاصله‌ی بین شیارهای جاده طوری تنظیم می‌شود که نت‌های بالا یا پایین موسیقی را به خوبی ایجاد کند. این فناوری به هوشیار و بیدار ماندن رانندگان کمک کرده و در کره‌ی جنوبی تصادفات ترافیکی را ۶۸% کاهش داده است.

این فناوری هم اکنون در کشورهای دانمارک، ژاپن، کره جنوبی، ایالات متحده آمریکا، مکزیک و سن مارینو استفاده شده است.

(بیشتر…)

بیشتر

پل اورسوند بین سوئد و دانمارک

پل اورسوند یک پل دوطرفه جاده‌ای و ریلی است که با عبور از تنگه اورسوند دو کشور سوئد و دانمارک را از طریق زمینی به یک‌دیگر متصل می‌کند. ارتباط این مسیر درحقیقت توسط یک پل و یک تونل برقرار شده است، که مجموعاً به این نام خوانده می‌شوند. فاصله تقریباً ۸ کیلومتری شهر مالمو در سوئد و جزیره مصنوعی پبرهولم توسط پل و فاصله ۴ کیلومتری این جزیره تا کپنهاگ از طریق تونل پیموده می‌شود. در این مسیر دو ریل راه‌آهن برای رفت‌وآمد قطارها و چهار خط ماشین‌رو تعبیه شده است.

پل اورسوند بین سوئد و دانمارک

پل اورسوند طولانی‌ترین پل جاده‌ای و ریلی اروپا است و شبکه‌های جاده‌ای و ریلی شبه جزیره اسکاندیناوی از طریق این پل به اروپای مرکزی و غربی وصل شده است. این پل بخشی از جاده ئی۲۰ اروپا را تشکیل می‌دهد که از ایرلند شروع شده و در سن پترزبورگ خاتمه می‌یابد.

پل اورسوند از مرز بین دانمارک و سوئد عبور می‌کند اما با توجه به پیمان شنگن کنترل پاسپورت روی این پل انجام نمی‌شود. بازرسی اتفاقی گمرک در هنگام ورود به سوئد صورت می‌گیرد اما در هنگام ورود به دانمارک بازرسی گمرک انجام نمی‌شود. (بیشتر…)

بیشتر

ساعت نجومی پراگ

ساعت نجومی پراگ یک ساعت نجومی قرون وسطی است که در پراگ، پایتخت جمهوری چک قرار دارد. این ساعت در سال ۱۴۱۰ در این مکان نصب شد و در واقع سومین ساعت نجومی در جهان از نظر قدمت می‌باشد و قدیمی‌ترین ساعت نجومی است که هنوز کار می‌کند.

ساعت نجومی پراگ

ساعت پراگ در سال ۱۴۱۰ میلادی در دیواره جنوبی تالار شهر اولدتاون در میدان اولدتاون پراگ نصب شده و دارای عقربه‌ای است که موقعیت خورشید و ماه و تقویم و علامتهای نجومی هر ماه را نشان می‌دهد. سر هر ساعت مجسمه‌های چوبی از پنچره بالای عقربه نجومی بیرون می‌آید و آهنگ می‌زنند.

حدود سال ۱۴۹۰ میلادی، صفحه‌ی سال‌نما به آن اضافه شد و بالای آن را با مجسمه‌های سبک گوتیک تزیین کردند. از نظر قدمت ساعت نجومی پراگ در دنیا رتبه‌ی سوم را دارد و قدیمی‌ترین ساعت از این دست است که هنوز کار می‌کند. راس ساعت دوازده، از درگاه بالای ساعت شمایل دوازده تن از حواریون بیرون می‌آیند و چهار مجسمه‌ی کنار ساعت هم نماد چهار ویژگی ناپسند به ترتیب از چپ به راست اولی غرور است، دومی خساست، سومی مرگ و چهارمی خوش‌گذرانی می‌باشد. در زیر این چهار تندیس چهار شمایل دیگر مربوط به یک تاریخ‌نگار، یک فرشته، یک ستاره‌شناس و یک فیلسوف وجودد دارد. صفحهٔ نجومی ساعت در واقع یک اسطرلاب مکانیکی است. (بیشتر…)

بیشتر

کل اینترنت به اندازه‌ی یک توت‌فرنگی وزن دارد

اخیراً یک ریاضی‌دان یک محاسبه‌ی جالب برای محاسبه‌ی وزن اطلاعات ذخیره شده انجام داد. وی نشان داد استفاده کنندگان از ایبوک ریدر وقتی کتاب‌های جدیدی به کتاب‌خانه‌شان اضافه می‌کنند به خاطر انرژی گرفته شده توسط الکترون‌ها در هنگام ذخیره‌ی اطلاعات، وزن بسیار کم و ناچیزی به دستگاه کتاب‌خوان‌شان اضافه می‌شود. پس از انتشار این اطلاعات، یک کانال علمی یوتیوب از همین مدل ریاضی برای محاسبه‌ی وزن کل اینترنت استفاده کرد. نتایج محاسبات عدد شگفت‌آوری را نشان داد. کل اینترنت فقط ۵۰ گرم وزن دارد که در حد وزن یک توت‌فرنگی است. (بیشتر…)

بیشتر